Les coûts d'assurance pour la VW Polo VI 1.0 TSI OPF UNITED DSG (7-Gang) sont tout à fait raisonnables, à environ 64 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée.
La taxe mensuelle ne sera que de 7 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du VW Polo VI 1.0 TSI OPF UNITED DSG (7-Gang) pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 257 € par mois. En moyenne, le VW Polo VI 1.0 TSI OPF UNITED DSG (7-Gang) se négocie à 23585 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 20970 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le taux de leasing est de 333 € par mois pour une durée de 42 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la VW Polo ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut. Pour ce VW Polo , le facteur de leasing effectif est de 1.89, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Taux de leasing / 42 mois
13.986,00 €
Transfert / admission
-1,00 €
Coût total
13.985,00 €
Coût total
13.985,00 €
Durée
42 mois
Mensualités de leasing
333,00 €
(279,83 € netto)
Taux de leasing effectif
332,98 €
(279,82 € netto)
Kaufpreis
17.621,85 €
Facteur de leasing
1.89
Taux de leasing effectif
1.89
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 333 €, le VW Polo VI 1.0 TSI OPF UNITED DSG (7-Gang) est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 42 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la VW Polo, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec7 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). ne s'élèvent qu'à 119 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. En outre, il y a des frais d'assurance de 64 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (20970 € ) et à la taille du véhicule. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.4 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 42 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
9.869,00 €
Coûts d'exploitation fixes
9.869,00 €
Versements de leasing Somme
13.986,00 €
Coût total
23.855,00 €
Total kilométrage
35.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,40 €
Coût total cumulé / Km
0,40 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de199,00 €
∅ Coût / km
0,28 €
Facteur de leasing
0.94
à partir de215,66 €
∅ Coût / km
0,23 €
Facteur de leasing
0.61
à partir de153,51 €