VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) - Coût
Coût mensuel pour VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang)
Les coûts d'assurance pour la VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) sont en moyenne élevés avec environ 78 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 8 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. En moyenne, le VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) se négocie à 20405 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 14990 €.
VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le loyer est de 149 € par mois pour une durée de 48 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette VW Polo est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 875 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 8027 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 14990 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW Polo, le facteur de leasing effectif est de 1.12, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
7.152,00 €
Transfert / admission
875,00 €
+
Coût total
8.027,00 €
Facteur de leasing
Coût total
8.027,00 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
149,00 €
(125,21 € netto)
Taux de leasing effectif
167,23 €
(140,53 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Facteur de leasing
0.99
Taux de leasing effectif
1.12
VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing kilométrique, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. La VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) est déjà une voiture plutôt bon marché avec un loyer mensuel de 149 €. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la VW Polo, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec8 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). s'élèvent à tout juste 103 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 78 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (14990 € ) et à la taille du véhicule. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 875 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.2 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.12, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
13.163,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
13.163,00 €
Versements de leasing Somme
7.152,00 €
+
Coût total
20.315,00 €
Total kilométrage
40.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,20 €
Coût total cumulé / Km
0,20 €
Evolution des prix du leasing VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang)
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