Le coût de l'assurance pour la VW ID.7 1. Generation Pro est extrêmement élevé, avec environ 170 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol). La dépréciation moyenne élevée du VW ID.7 1. Generation Pro de l'ordre de 605 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 76920 €. En moyenne, le VW ID.7 1. Generation Pro se négocie à 55960 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 76920 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Avec un loyer de 449 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre VW ID.7 est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 499 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 22051 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 76920 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW ID.7, le facteur de leasing effectif est de 0.97, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Taux de leasing / 48 mois
21.552,00 €
Transfert / admission
499,00 €
Coût total
22.051,00 €
Coût total
22.051,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
449,00 €
(377,31 € netto)
Taux de leasing effectif
459,40 €
(386,05 € netto)
Kaufpreis
47.330,00 €
Facteur de leasing
0.95
Taux de leasing effectif
0.97
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 449 €, le VW ID.7 1. Generation Pro déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 101 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 170 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 76920 €. Un point positif de cette offre : les frais de transfert et d'immatriculation sont d'un faible 499 € ( unique ). L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (2.21 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.97. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Voraussichtliche Nebenkosten
19.699,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
19.699,00 €
Versements de leasing Somme
21.552,00 €
Coût total
41.251,00 €
Total kilométrage
9.984,00
Coût / Km (uniquement leasing)
2,21 €
Coût total cumulé / Km
2,21 €