Les coûts d'assurance pour la VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) sont en moyenne élevés avec environ 73 € par mois. La perte de valeur moyenne du VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 314 € par mois. En moyenne, le VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) se négocie à 39715 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 35850 €.
Le taux de leasing est de 253 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la VW ID.4 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 940 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 13084 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 35850 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW ID.4 le facteur de leasing effectif est de 0.76, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Taux de leasing / 48 mois
12.144,00 €
Transfert / admission
940,00 €
Coût total
13.084,00 €
Coût total
13.084,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
253,00 €
(212,61 € netto)
Taux de leasing effectif
272,58 €
(229,06 € netto)
Bruttolistenpreis
35.850,00 €
Facteur de leasing
0.71
Taux de leasing effectif
0.76
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 253 €, le VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 96 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 73 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (35850 € ) et à la taille du véhicule. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 940 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : cette offre peut être acceptée en toute conscience à un coût au kilomètre de 0.33 € et le facteur de leasing effectif de 0.76.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
12.220,00 €
Coûts d'exploitation fixes
12.220,00 €
Versements de leasing Somme
12.144,00 €
Coût total
24.364,00 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,33 €
Coût total cumulé / Km
0,33 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de209,90 €
∅ Coût / km
0,22 €
Facteur de leasing
0.51
à partir de149,00 €