VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) Style - Coût

Coût mensuel pour VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) Style

VW ID.4 1.Generation  Pure Performance (52 kWh) Style

Les coûts d'assurance pour la VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) Style sont en moyenne élevés avec environ 73 € par mois. La perte de valeur moyenne du VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) Style pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 390 € par mois. En moyenne, le VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) Style se négocie à 47320 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 38915 €.

VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) Style Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 247 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la VW ID.4 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1109 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 12965 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 38915 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW ID.4 le facteur de leasing effectif est de 0.69, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

11.856,00 €

Transfert / admission

1.109,00 €

+

Coût total

12.965,00 €

Facteur de leasing

Coût total

12.965,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

247,00 €
(207,56 € netto)

Taux de leasing effectif

270,10 €
(226,97 € netto)

Bruttolistenpreis

38.915,00 €


Facteur de leasing

0.63

Taux de leasing effectif

0.69

VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) Style Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 247 €, le VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) Style est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 97 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 73 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (38915 € ) et à la taille du véhicule. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1109 €. L'évaluation finale de cette offre : cette offre peut être acceptée en toute conscience à un coût au kilomètre de 0.32 € et le facteur de leasing effectif de 0.69.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

12.437,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

12.437,00 €

Versements de leasing Somme

11.856,00 €

+

Coût total

24.293,00 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,32 €

Coût total cumulé / Km

0,32 €

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