Les coûts d'assurance pour la VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) Family sont en moyenne élevés avec environ 73 € par mois. La perte de valeur moyenne du VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) Family pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 460 € par mois. En moyenne, le VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) Family se négocie à 53525 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 54970 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le taux de leasing est de 831 € par mois pour une durée de 42 mois, l'offre est donc plutôt destinée aux clients disposant d'un portefeuille conséquent. Cette VW ID.4 est-elle encore un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut. Pour ce VW ID.4 , le facteur de leasing effectif est de 1.8, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Taux de leasing / 42 mois
34.902,00 €
Transfert / admission
-1,00 €
Coût total
34.901,00 €
Coût total
34.901,00 €
Durée
42 mois
Mensualités de leasing
831,00 €
(698,32 € netto)
Taux de leasing effectif
830,98 €
(698,30 € netto)
Kaufpreis
46.193,28 €
Facteur de leasing
1.8
Taux de leasing effectif
1.8
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 831 €, le VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) Family déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 42 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 100 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 73 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (54970 € ) et à la taille du véhicule. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 1 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 42 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
10.415,00 €
Coûts d'exploitation fixes
10.415,00 €
Versements de leasing Somme
34.902,00 €
Coût total
45.317,00 €
Total kilométrage
35.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
1,00 €
Coût total cumulé / Km
1,00 €
∅ Coût / km
0,60 €
Facteur de leasing
0.81
à partir de499,00 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €