VW ID.4 1. Generation GTX 4MOTION - Coût
Coût mensuel pour VW ID.4 1. Generation GTX 4MOTION
Les coûts d'assurance pour la VW ID.4 1. Generation GTX 4MOTION sont en moyenne élevés avec environ 97 € par mois. La perte de valeur moyenne du VW ID.4 1. Generation GTX 4MOTION pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 470 € par mois. En moyenne, le VW ID.4 1. Generation GTX 4MOTION se négocie à 53515 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 47440 €.
VW ID.4 1. Generation GTX 4MOTION Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Avec un loyer de 402 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre VW ID.4 est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1030 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 20326 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 47440 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW ID.4 le facteur de leasing effectif est de 0.89, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
19.296,00 €
Transfert / admission
1.030,00 €
+
Coût total
20.326,00 €
Facteur de leasing
Coût total
20.326,00 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
402,00 €
(337,82 € netto)
Taux de leasing effectif
423,46 €
(355,85 € netto)
Bruttolistenpreis
47.440,00 €
Facteur de leasing
0.85
Taux de leasing effectif
0.89
VW ID.4 1. Generation GTX 4MOTION Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 402 €, le VW ID.4 1. Generation GTX 4MOTION est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 103 € par mois, car le véhicule est très économique. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 97 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 47440 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1030 €. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.89, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.51 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
4.774,00 €
Coût réel / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
4.774,00 €
Versements de leasing Somme
4.824,00 €
+
Coût total
9.598,00 €
Total kilométrage
40.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,51 €
Coût total cumulé / Km
0,51 €
Evolution des prix du leasing VW ID.4 1. Generation GTX 4MOTION
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