VW Golf VIII 1.5 eHybrid EDITION 50 DSG - Coût

Coût mensuel pour VW Golf VIII 1.5 eHybrid EDITION 50 DSG

VW Golf VIII  1.5 eHybrid EDITION 50 DSG

Le coût de l'assurance pour la VW Golf VIII 1.5 eHybrid EDITION 50 DSG est assez cher, environ 133 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.

La taxe mensuelle ne sera que de 3 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du VW Golf VIII 1.5 eHybrid EDITION 50 DSG pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 271 € par mois. En moyenne, le VW Golf VIII 1.5 eHybrid EDITION 50 DSG se négocie à 47964 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 45499 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

VW Golf VIII 1.5 eHybrid EDITION 50 DSG Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 279 € par mois pour une durée de 30 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la VW Golf ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce VW Golf, le facteur de leasing effectif est de 1, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 30 mois

8.370,00 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

8.370,00 €

Facteur de leasing

Coût total

8.370,00 €

Durée

30 mois

÷

Mensualités de leasing

279,00 €
(234,45 € netto)

Taux de leasing effectif

279,00 €
(234,45 € netto)

Kaufpreis

27.990,00 €


Facteur de leasing

1

Taux de leasing effectif

1

VW Golf VIII 1.5 eHybrid EDITION 50 DSG Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 279 €, le VW Golf VIII 1.5 eHybrid EDITION 50 DSG est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 30 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la VW Golf, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec3 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. ne s'élèvent qu'à 110 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 133 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 45499 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (0.84 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 1. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 30 mois).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

11.130,00 €

Coût réel / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

11.130,00 €

Versements de leasing Somme

8.370,00 €

+

Coût total

19.500,00 €

Total kilométrage

9.990,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,84 €

Coût total cumulé / Km

0,84 €

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