VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG - Coût

Coût mensuel pour VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG

VW Golf VIII  Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG

Le coût de l'assurance pour la VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG est assez cher, environ 122 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.

La nouvelle tarification du CO2 entraîne une augmentation de la taxe mensuelle de 26 €. La perte de valeur moyenne du VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 454 € par mois. En moyenne, le VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG se négocie à 42545 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 54555 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 329 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la VW Golf ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1500 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 17292 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 54555 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW Golf, le facteur de leasing effectif est de 1.06, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

15.792,00 €

Transfert / admission

1.500,00 €

+

Coût total

17.292,00 €

Facteur de leasing

Coût total

17.292,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

329,00 €
(276,47 € netto)

Taux de leasing effectif

360,25 €
(302,73 € netto)

Kaufpreis

33.950,00 €


Facteur de leasing

0.97

Taux de leasing effectif

1.06

VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 329 €, le VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour la VW Golf la taxe mensuelle sur les véhicules est plutôt élevée à 26 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). sont en moyenne 120 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 122 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 54555 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1500 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 1.73 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

17.292,00 €

Coût réel / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

17.292,00 €

Versements de leasing Somme

15.792,00 €

+

Coût total

33.084,00 €

Total kilométrage

9.984,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

1,73 €

Coût total cumulé / Km

1,73 €

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