VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR R-Line DSG - Coût

Coût mensuel pour VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR R-Line DSG

VW Golf VIII  Variant 2.0 TDI SCR R-Line DSG

Le véhicule n'a que des kilomètres 44640, mais cela peut entraîner une couverture de garantie limitée (selon le fabricant). Le coût de l'assurance pour la VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR R-Line DSG est assez cher, environ 106 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.

La nouvelle tarification du CO2 entraîne une augmentation de la taxe mensuelle de 21 €. La perte de valeur moyenne du VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR R-Line DSG pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 440 € par mois. En moyenne, le VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR R-Line DSG se négocie à 39975 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 39784 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR R-Line DSG Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le loyer est de 158 € par mois pour une durée de 36 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette VW Golf est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce VW Golf le facteur de leasing effectif est de 0.78, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 36 mois

5.688,00 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

5.688,00 €

Facteur de leasing

Coût total

5.688,00 €

Durée

36 mois

÷

Mensualités de leasing

158,00 €
(132,77 € netto)

Taux de leasing effectif

158,00 €
(132,77 € netto)

Kaufpreis

20.195,00 €


Facteur de leasing

0.78

Taux de leasing effectif

0.78

VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR R-Line DSG Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing kilométrique, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. La VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR R-Line DSG est déjà une voiture plutôt bon marché avec un loyer mensuel de 158 €. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour la VW Golf la taxe mensuelle sur les véhicules est plutôt élevée à 21 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). s'élèvent à tout juste 99 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 106 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 39784 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : cette offre peut être acceptée en toute conscience à un coût au kilomètre de 0.19 € et le facteur de leasing effectif de 0.78.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

10.440,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

10.440,00 €

Versements de leasing Somme

5.688,00 €

+

Coût total

16.128,00 €

Total kilométrage

30.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,19 €

Coût total cumulé / Km

0,19 €

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