Les coûts d'assurance pour la VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI Life DSG sont en moyenne élevés avec environ 88 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 8 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI Life DSG pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 370 € par mois. En moyenne, le VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI Life DSG se négocie à 34880 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 39260 €.
Le taux de leasing est de 236.81 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la VW Golf ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1015 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 12381.88 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 39260 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW Golf le facteur de leasing effectif est de 0.66, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Taux de leasing / 48 mois
11.366,88 €
Transfert / admission
1.015,00 €
Coût total
12.381,88 €
Coût total
12.381,88 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
236,81 €
(199,00 € netto)
Taux de leasing effectif
257,96 €
(216,77 € netto)
Bruttolistenpreis
39.260,00 €
Facteur de leasing
0.6
Taux de leasing effectif
0.66
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 236.81 €, le VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI Life DSG est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la VW Golf, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec8 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. sont en moyenne 120 € par mois. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 88 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 39260 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1015 €. L'évaluation finale de cette offre : cette offre peut être acceptée en toute conscience à un coût au kilomètre de 0.31 € et le facteur de leasing effectif de 0.66.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
14.071,00 €
Coûts d'exploitation fixes
14.071,00 €
Versements de leasing Somme
11.366,88 €
Coût total
25.437,88 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,31 €
Coût total cumulé / Km
0,31 €
∅ Coût / km
0,29 €
Facteur de leasing
0.73
à partir de219,98 €
∅ Coût / km
0,15 €
Facteur de leasing
0.83
à partir de99,00 €
∅ Coût / km
0,19 €
Facteur de leasing
1.08
à partir de159,00 €