Les coûts d'assurance pour la VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI Life DSG sont en moyenne élevés avec environ 88 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 8 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI Life DSG pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 370 € par mois. En moyenne, le VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI Life DSG se négocie à 34880 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 52620 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le taux de leasing est de 399 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la VW Golf ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 899 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 20051 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 52620 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW Golf le facteur de leasing effectif est de 0.79, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Taux de leasing / 48 mois
19.152,00 €
Transfert / admission
899,00 €
Coût total
20.051,00 €
Coût total
20.051,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
399,00 €
(335,29 € netto)
Taux de leasing effectif
417,73 €
(351,03 € netto)
Bruttolistenpreis
52.620,00 €
Facteur de leasing
0.76
Taux de leasing effectif
0.79
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 399 €, le VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI Life DSG est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la VW Golf, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec8 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. sont en moyenne 120 € par mois. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 88 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 52620 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 899 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.79, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.5 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
13.955,00 €
Coûts d'exploitation fixes
13.955,00 €
Versements de leasing Somme
19.152,00 €
Coût total
33.107,00 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,50 €
Coût total cumulé / Km
0,50 €
∅ Coût / km
0,44 €
Facteur de leasing
1.16
à partir de365,00 €
∅ Coût / km
0,44 €
Facteur de leasing
0.82
à partir de347,00 €
∅ Coût / km
0,44 €
Facteur de leasing
0.82
à partir de345,00 €