Le coût de l'assurance pour la VW Golf VIII 2.0 TDI SCR UNITED DSG est assez cher, environ 106 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.
La taxe mensuelle ne sera que de 20 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du VW Golf VIII 2.0 TDI SCR UNITED DSG pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 408 € par mois. En moyenne, le VW Golf VIII 2.0 TDI SCR UNITED DSG se négocie à 36683 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 37925 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le loyer est de 179 € par mois pour une durée de 36 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette VW Golf est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1250 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 7694 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 37925 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW Golf le facteur de leasing effectif est de 0.84, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Taux de leasing / 36 mois
6.444,00 €
Transfert / admission
1.250,00 €
Coût total
7.694,00 €
Coût total
7.694,00 €
Durée
36 mois
Mensualités de leasing
179,00 €
(150,42 € netto)
Taux de leasing effectif
213,72 €
(179,60 € netto)
Kaufpreis
25.400,00 €
Facteur de leasing
0.7
Taux de leasing effectif
0.84
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 179 €, le VW Golf VIII 2.0 TDI SCR UNITED DSG est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour la VW Golf la taxe mensuelle sur les véhicules est plutôt élevée à 20 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). s'élèvent à tout juste 96 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 106 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 37925 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1250 €. L'évaluation finale de cette offre : cette offre peut être acceptée en toute conscience à un coût au kilomètre de 0.26 € et le facteur de leasing effectif de 0.84.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
11.366,00 €
Coûts d'exploitation fixes
11.366,00 €
Versements de leasing Somme
6.444,00 €
Coût total
17.810,00 €
Total kilométrage
30.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,26 €
Coût total cumulé / Km
0,26 €
∅ Coût / km
0,21 €
Facteur de leasing
0.8
à partir de179,00 €
∅ Coût / km
0,21 €
Facteur de leasing
1.08
à partir de259,00 €