Les coûts d'assurance pour la VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line sont en moyenne élevés avec environ 88 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 9 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 359 € par mois. En moyenne, le VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line se négocie à 33325 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 41765 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le taux de leasing est de 248 € par mois pour une durée de 42 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la VW Golf ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce VW Golf, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.59, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.
Taux de leasing / 42 mois
10.416,00 €
Transfert / admission
0,00 €
Coût total
10.416,00 €
Coût total
10.416,00 €
Durée
42 mois
Mensualités de leasing
248,00 €
(208,40 € netto)
Taux de leasing effectif
248,00 €
(208,40 € netto)
Bruttolistenpreis
41.765,00 €
Facteur de leasing
0.59
Taux de leasing effectif
0.59
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 248 €, le VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 42 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la VW Golf, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec9 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). sont en moyenne 120 € par mois. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 88 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 41765 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 42 mois). L'évaluation finale de cette offre : Le coût par kilomètre de 0.3 € qui est classé comme moyen, combiné au facteur de leasing effectif très bas de 0.59, font de cette offre une véritable affaire de leasing !.
Coût p.a. (leasing non compris)
11.676,00 €
Coûts d'exploitation fixes
11.676,00 €
Versements de leasing Somme
10.416,00 €
Coût total
22.092,00 €
Total kilométrage
35.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,30 €
Coût total cumulé / Km
0,30 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de199,00 €
∅ Coût / km
0,28 €
Facteur de leasing
0.94
à partir de215,66 €
∅ Coût / km
0,23 €
Facteur de leasing
0.61
à partir de153,51 €