VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT Trendline (Heckantrieb/Zwillingsbereifung) - Coût

Coût mensuel pour VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT Trendline (Heckantrieb/Zwillingsbereifung)

VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT Trendline (Heckantrieb/Zwillingsbereifung)

Les coûts d'assurance pour la VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT Trendline (Heckantrieb/Zwillingsbereifung) sont tout à fait raisonnables, à environ 0 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée.

La taxe mensuelle ne sera que de 0 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La faible dépréciation de 333 € / mois (pour une utilisation sur 5 ans) pour la VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT Trendline (Heckantrieb/Zwillingsbereifung) n'a certes pas de poids dans le cas du leasing kilométrique, mais constitue un avantage dans le cas du leasing à valeur résiduelle. En moyenne, le VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT Trendline (Heckantrieb/Zwillingsbereifung) se négocie à 83968 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 30964 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT Trendline (Heckantrieb/Zwillingsbereifung) Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 262.99 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la VW Crafter ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1484 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 14107.52 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 30964 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW Crafter, le facteur de leasing effectif est de 0.95, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

12.623,52 €

Transfert / admission

1.484,00 €

+

Coût total

14.107,52 €

Facteur de leasing

Coût total

14.107,52 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

262,99 €
(221,00 € netto)

Taux de leasing effectif

293,91 €
(246,98 € netto)

Bruttolistenpreis

0,00 €


Facteur de leasing

0.85

Taux de leasing effectif

0.95

VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT Trendline (Heckantrieb/Zwillingsbereifung) Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing kilométrique, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. La VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT Trendline (Heckantrieb/Zwillingsbereifung) est déjà une voiture plutôt bon marché avec un loyer mensuel de 262.99 €. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel), s'élèvent à tout juste 341 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 0 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (30964 € ) et à la taille du véhicule. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1484 €. L'évaluation finale de cette offre : au coût moyen par kilomètre (0.24 €) s'ajoute un facteur de leasing effectif moyen de 0.95 - pas vraiment une affaire, mais pas non plus une mauvaise offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (15000 km multiplié par le terme 48 mois).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

22.796,00 €

Coût réel / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

22.796,00 €

Versements de leasing Somme

3.155,88 €

+

Coût total

25.951,88 €

Total kilométrage

60.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,24 €

Coût total cumulé / Km

0,24 €

Offres moins chères de la même catégorie de véhicules

Opel Astra Sports Tourer GS-Line 1.5D 122PS AT Navi Keylass Winter-Paket image

Opel Astra Sports Tourer GS-Line 1.5D 122PS AT Navi Keylass Winter-Paket

∅ Coût / km

0,23 €

Facteur de leasing

0.72

à partir de169,00 €

Opel Astra K Sports Tourer *SOFORT VERFÜGBAR*EINZELSTÜCK* image

Opel Astra K Sports Tourer *SOFORT VERFÜGBAR*EINZELSTÜCK*

∅ Coût / km

0,23 €

Facteur de leasing

0.88

à partir de169,00 €

Opel Combo Cargo Selection 1.5D 75PS Klima Radio Holzboden PDC *SOFORT* image

Opel Combo Cargo Selection 1.5D 75PS Klima Radio Holzboden PDC *SOFORT*

∅ Coût / km

0,19 €

Facteur de leasing

0.82

à partir de132,34 €