VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 2.0 TDI SCR R-Line 4MOTION DSG - Coût

Coût mensuel pour VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 2.0 TDI SCR R-Line 4MOTION DSG

VW Arteon 1.Generation  Shooting Brake 2.0 TDI SCR R-Line 4MOTION DSG

Le coût de l'assurance pour la VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 2.0 TDI SCR R-Line 4MOTION DSG est assez cher, environ 112 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.

La nouvelle tarification du CO2 entraîne une augmentation de la taxe mensuelle de 26 €. La dépréciation moyenne élevée du VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 2.0 TDI SCR R-Line 4MOTION DSG de l'ordre de 667 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 60205 €. En moyenne, le VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 2.0 TDI SCR R-Line 4MOTION DSG se négocie à 59595 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 60205 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 2.0 TDI SCR R-Line 4MOTION DSG Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 299 € par mois pour une durée de 42 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la VW Arteon ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1590 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 14148 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 42 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 60205 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW Arteon, le facteur de leasing effectif est de 0.99, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 42 mois

12.558,00 €

Transfert / admission

1.590,00 €

+

Coût total

14.148,00 €

Facteur de leasing

Coût total

14.148,00 €

Durée

42 mois

÷

Mensualités de leasing

299,00 €
(251,26 € netto)

Taux de leasing effectif

336,86 €
(283,08 € netto)

Kaufpreis

33.950,00 €


Facteur de leasing

0.88

Taux de leasing effectif

0.99

VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 2.0 TDI SCR R-Line 4MOTION DSG Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 299 €, le VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 2.0 TDI SCR R-Line 4MOTION DSG est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 42 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour la VW Arteon la taxe mensuelle sur les véhicules est plutôt élevée à 26 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). ne s'élèvent qu'à 117 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 112 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 60205 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1590 €. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (0.4 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.99. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 42 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

15.786,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

15.786,00 €

Versements de leasing Somme

12.558,00 €

+

Coût total

28.344,00 €

Total kilométrage

35.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,40 €

Coût total cumulé / Km

0,40 €

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