Volvo XC90 2. Generation T8 Polestar Performance R Design AWD Geartronic - Coût

Coût mensuel pour Volvo XC90 2. Generation T8 Polestar Performance R Design AWD Geartronic

Volvo XC90 2. Generation  T8 Polestar Performance R Design AWD Geartronic

Le coût de l'assurance pour la Volvo XC90 2. Generation T8 Polestar Performance R Design AWD Geartronic est assez cher, environ 138 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.

La taxe mensuelle ne sera que de 3 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La dépréciation moyenne élevée du Volvo XC90 2. Generation T8 Polestar Performance R Design AWD Geartronic de l'ordre de 864 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 63074.47 €. En moyenne, le Volvo XC90 2. Generation T8 Polestar Performance R Design AWD Geartronic se négocie à 86869 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 63074.47 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Volvo XC90 2. Generation T8 Polestar Performance R Design AWD Geartronic Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Avec un loyer de 593.95 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre Volvo XC90 est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1786 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 30295.6 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 63074.47 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Volvo XC90, le facteur de leasing effectif est de 1, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

28.509,60 €

Transfert / admission

1.786,00 €

+

Coût total

30.295,60 €

Facteur de leasing

Coût total

30.295,60 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

593,95 €
(499,12 € netto)

Taux de leasing effectif

631,16 €
(530,39 € netto)

Bruttolistenpreis

63.074,47 €


Facteur de leasing

0.94

Taux de leasing effectif

1

Volvo XC90 2. Generation T8 Polestar Performance R Design AWD Geartronic Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 593.95 €, le Volvo XC90 2. Generation T8 Polestar Performance R Design AWD Geartronic déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Volvo XC90, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec3 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. Les frais d'entretien s'élèvent à 138 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 138 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 63074.47 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1786 €. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (3.03 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 1. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

7.162,00 €

Coût réel / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

7.162,00 €

Versements de leasing Somme

7.127,40 €

+

Coût total

14.289,40 €

Total kilométrage

9.984,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

3,03 €

Coût total cumulé / Km

3,03 €

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