Volvo S60/V60 3.Generation S60 T4 Polestar Performance R Design Geartronic - Coût

Coût mensuel pour Volvo S60/V60 3.Generation S60 T4 Polestar Performance R Design Geartronic

Volvo S60/V60 3.Generation S60 T4 Polestar Performance R Design Geartronic

Le coût de l'assurance pour la Volvo S60/V60 3.Generation S60 T4 Polestar Performance R Design Geartronic est assez cher, environ 112 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.

La taxe mensuelle ne sera que de 14 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Volvo S60/V60 3.Generation S60 T4 Polestar Performance R Design Geartronic pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 575 € par mois. En moyenne, le Volvo S60/V60 3.Generation S60 T4 Polestar Performance R Design Geartronic se négocie à 48859 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 54030 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Volvo S60/V60 3.Generation S60 T4 Polestar Performance R Design Geartronic Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 299 € par mois pour une durée de 24 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Volvo S60/V60 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1144 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 8320 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 24 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 54030 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Volvo S60/V60, le facteur de leasing effectif est de 0.96, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 24 mois

7.176,00 €

Transfert / admission

1.144,00 €

+

Coût total

8.320,00 €

Facteur de leasing

Coût total

8.320,00 €

Durée

24 mois

÷

Mensualités de leasing

299,00 €
(251,26 € netto)

Taux de leasing effectif

346,67 €
(291,32 € netto)

Kaufpreis

36.200,00 €


Facteur de leasing

0.83

Taux de leasing effectif

0.96

Volvo S60/V60 3.Generation S60 T4 Polestar Performance R Design Geartronic Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 299 €, le Volvo S60/V60 3.Generation S60 T4 Polestar Performance R Design Geartronic est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la Volvo S60/V60, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 14 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). Les frais d'entretien s'élèvent à 144 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 112 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 54030 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1144 €. L'évaluation finale de cette offre : au coût moyen par kilomètre (0.28 €) s'ajoute un facteur de leasing effectif moyen de 0.96 - pas vraiment une affaire, mais pas non plus une mauvaise offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (15000 km multiplié par le terme 24 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

9.952,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

9.952,00 €

Versements de leasing Somme

7.176,00 €

+

Coût total

17.128,00 €

Total kilométrage

30.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,28 €

Coût total cumulé / Km

0,28 €

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