Toyota Supra A90 GR 2.0 Fuji Speedway Limited Edition Automatik - Terrain

Est-ce qu'un Toyota Supra A90 GR 2.0 Fuji Speedway Limited Edition Automatik est bon pour le terrain ?

Toyota Supra A90 GR  2.0 Fuji Speedway Limited Edition Automatik

Est-ce que la Toyota Supra A90 GR 2.0 Fuji Speedway Limited Edition Automatik convient également à un usage tout-terrain ? Ici généralement, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour un vrai terrain accidenté, il faut plus que simplement une transmission intégrale. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux modèles qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

Dem Toyota Supra fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La garde au sol, un autre critère important, est de 119 mm sur ce véhicule. C'est définitivement trop bas pour une utilisation en tout-terrain.

La caméra intégrée à 360 degrés peut également aider à progresser sur les terrains accidentés et à éviter les dommages.

Évaluation : En raison de l'absence de transmission intégrale et de la faible garde au sol, le Toyota Supra n'est pas adapté à une utilisation tout-terrain.

Désignation

Transmission de la force

REAR