Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i - Coût

Coût mensuel pour Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i

Toyota RAV4 XA5  2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i

Le coût de l'assurance pour la Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i est extrêmement élevé, avec environ 177 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol).

La taxe mensuelle ne sera que de 10 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 461 € par mois. En moyenne, le Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i se négocie à 44720 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 35490 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 249 € par mois pour une durée de 36 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Toyota RAV4 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1199 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 10163 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 35490 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Toyota RAV4 le facteur de leasing effectif est de 0.8, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.

Coûts fixes

Taux de leasing / 36 mois

8.964,00 €

Transfert / admission

1.199,00 €

+

Coût total

10.163,00 €

Facteur de leasing

Coût total

10.163,00 €

Durée

36 mois

÷

Mensualités de leasing

249,00 €
(209,24 € netto)

Taux de leasing effectif

282,31 €
(237,24 € netto)

Bruttolistenpreis

0,00 €


Facteur de leasing

0.7

Taux de leasing effectif

0.8

Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 249 €, le Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la Toyota RAV4, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 10 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. ne s'élèvent qu'à 119 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 177 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 35490 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1199 €. L'évaluation finale de cette offre : cette offre peut être acceptée en toute conscience à un coût au kilomètre de 0.34 € et le facteur de leasing effectif de 0.8.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

15.203,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

15.203,00 €

Versements de leasing Somme

8.964,00 €

+

Coût total

24.167,00 €

Total kilométrage

30.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,34 €

Coût total cumulé / Km

0,34 €

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