Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i - Coût

Coût mensuel pour Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i

Toyota RAV4 XA5  2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i

Le coût de l'assurance pour la Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i est extrêmement élevé, avec environ 177 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol).

La taxe mensuelle ne sera que de 10 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 461 € par mois. En moyenne, le Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i se négocie à 44720 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 40619 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 334 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Toyota RAV4 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 990 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 17022 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 40619 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Toyota RAV4, le facteur de leasing effectif est de 0.93, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

16.032,00 €

Transfert / admission

990,00 €

+

Coût total

17.022,00 €

Facteur de leasing

Coût total

17.022,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

334,00 €
(280,67 € netto)

Taux de leasing effectif

354,63 €
(298,01 € netto)

Bruttolistenpreis

40.619,00 €


Facteur de leasing

0.88

Taux de leasing effectif

0.93

Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 334 €, le Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la Toyota RAV4, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 10 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. ne s'élèvent qu'à 119 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 177 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 40619 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 990 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (0.43 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.93. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

19.662,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

19.662,00 €

Versements de leasing Somme

16.032,00 €

+

Coût total

35.694,00 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,43 €

Coût total cumulé / Km

0,43 €

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