Les coûts d'assurance pour la Toyota Aygo AB1 1.0 Team Deutschland x-shift sont tout à fait raisonnables, à environ 50 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée.
La taxe mensuelle ne sera que de 2 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La faible dépréciation de 176 € / mois (pour une utilisation sur 5 ans) pour la Toyota Aygo AB1 1.0 Team Deutschland x-shift n'a certes pas de poids dans le cas du leasing kilométrique, mais constitue un avantage dans le cas du leasing à valeur résiduelle. En moyenne, le Toyota Aygo AB1 1.0 Team Deutschland x-shift se négocie à 14590 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 15470 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Avec un taux de leasing de 89 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre Toyota Aygo est une offre très avantageuse. Mais est-ce un contrat de leasing ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le loyer de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1200 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 5472 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 15470 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Toyota Aygo le facteur de leasing effectif est de 0.74, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Taux de leasing / 48 mois
4.272,00 €
Transfert / admission
1.200,00 €
Coût total
5.472,00 €
Coût total
5.472,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
89,00 €
(74,79 € netto)
Taux de leasing effectif
114,00 €
(95,80 € netto)
Bruttolistenpreis
15.470,00 €
Facteur de leasing
0.58
Taux de leasing effectif
0.74
Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Toyota Aygo, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec2 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). s'élèvent à tout juste 93 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 50 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (15470 € ) et à la taille du véhicule. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1200 €.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois). Le bilan final de cette offre: Avec un coût au kilomètre de 0.14 € et un facteur de leasing effectif de 0.74 cette offre n'a définitivement pas à se cacher.
Coût p.a. (leasing non compris)
9.936,00 €
Coûts d'exploitation fixes
9.936,00 €
Versements de leasing Somme
4.272,00 €
Coût total
14.208,00 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,14 €
Coût total cumulé / Km
0,14 €
∅ Coût / km
0,13 €
Facteur de leasing
0.45
à partir de82,41 €
∅ Coût / km
0,13 €
Facteur de leasing
0.49
à partir de82,11 €
∅ Coût / km
0,12 €
Facteur de leasing
0.38
à partir de77,84 €