Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP - Coût
Coût mensuel pour Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP
Les coûts d'assurance pour la Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP sont en moyenne élevés avec environ 81 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 11 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 294 € par mois. En moyenne, le Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP se négocie à 27600 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 31750 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le taux de leasing est de 214 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Suzuki Vitara ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 895 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 11167 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 31750 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Suzuki Vitara, le facteur de leasing effectif est de 0.93, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
10.272,00 €
Transfert / admission
895,00 €
+
Coût total
11.167,00 €
Facteur de leasing
Coût total
11.167,00 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
214,00 €
(179,83 € netto)
Taux de leasing effectif
232,65 €
(195,50 € netto)
Kaufpreis
24.890,00 €
Facteur de leasing
0.86
Taux de leasing effectif
0.93
Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 214 €, le Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la Suzuki Vitara, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 11 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. s'élèvent à tout juste 105 € par mois, car le véhicule est très économique. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 81 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 31750 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 895 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : au coût moyen par kilomètre (0.28 €) s'ajoute un facteur de leasing effectif moyen de 0.93 - pas vraiment une affaire, mais pas non plus une mauvaise offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
13.423,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
13.423,00 €
Versements de leasing Somme
10.272,00 €
+
Coût total
23.695,00 €
Total kilométrage
40.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,28 €
Coût total cumulé / Km
0,28 €
Evolution des prix du leasing Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP
Offres moins chères de la même catégorie de véhicules
Fiat 500 LOUNGE 1.0 HYBRID GSE SERIE 8 EURO 6D KLIMA NAVI PDC DAB NSW APPLE CARPLAY ANDROID AUTO
∅ Coût / km
0,15 €
Facteur de leasing
0.83
à partir de99,00 €
Fiat 500 Lim. Mild Hybrid *SOFORT VERFÜGBAR*
∅ Coût / km
0,19 €
Facteur de leasing
1.08
à partir de159,00 €
Toyota Yaris HYBRID Club +SmartPhone-Integration *Kamera*
∅ Coût / km
0,26 €
Facteur de leasing
1.01
à partir de192,14 €