Suzuki Swift 6.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP - Terrain

Est-ce que la Suzuki Swift 6.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP convient également à un usage tout-terrain ? Ici souvent, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour un vrai terrain accidenté, il faut plus que simplement un peu plus de garde au sol. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux modèles qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

La Suzuki Swift dispose d'une transmission intégrale, ce qui constitue déjà une condition de base. La garde au sol, un autre critère important, est de 140 mm pour cette automobile. Il s'agit d'une valeur moyenne, c'est-à-dire que les chemins de terre et les terrains légèrement accidentés ne posent aucun problème pour le véhicule à moteur.



Évaluation : Le voiture a bien une transmission intégrale, mais le manque de garde au sol indique qu'un Suzuki Swift n'est pas fait pour le tout-terrain.