Subaru XV II 2.0ie Trend Lineartronic - Coût
Coût mensuel pour Subaru XV II 2.0ie Trend Lineartronic
Les coûts d'assurance pour la Subaru XV II 2.0ie Trend Lineartronic sont en moyenne élevés avec environ 88 € par mois. La nouvelle tarification du CO2 entraîne une augmentation de la taxe mensuelle de 21 €. La perte de valeur moyenne du Subaru XV II 2.0ie Trend Lineartronic pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 335 € par mois. En moyenne, le Subaru XV II 2.0ie Trend Lineartronic se négocie à 31260 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 28600 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Subaru XV II 2.0ie Trend Lineartronic Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le taux de leasing est de 299 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Subaru XV ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Subaru XV, le facteur de leasing effectif est de 1.05, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
14.352,00 €
Transfert / admission
0,00 €
+
Coût total
14.352,00 €
Facteur de leasing
Coût total
14.352,00 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
299,00 €
(251,26 € netto)
Taux de leasing effectif
299,00 €
(251,26 € netto)
Bruttolistenpreis
28.600,00 €
Facteur de leasing
1.05
Taux de leasing effectif
1.05
Subaru XV II 2.0ie Trend Lineartronic Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 299 €, le Subaru XV II 2.0ie Trend Lineartronic est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour la Subaru XV la taxe mensuelle sur les véhicules est plutôt élevée à 21 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. Les frais d'entretien s'élèvent à 157 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 88 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 28600 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.36 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.05, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
15.936,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
15.936,00 €
Versements de leasing Somme
14.352,00 €
+
Coût total
30.288,00 €
Total kilométrage
40.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,36 €
Coût total cumulé / Km
0,36 €
Evolution des prix du leasing Subaru XV II 2.0ie Trend Lineartronic
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