Skoda Kodiaq 1.Generation 1.5 TSI ACT Sportline DSG (7-Gang) - Coût

Coût mensuel pour Skoda Kodiaq 1.Generation 1.5 TSI ACT Sportline DSG (7-Gang)

Skoda Kodiaq 1.Generation  1.5 TSI ACT Sportline DSG (7-Gang)

Les coûts d'assurance pour la Skoda Kodiaq 1.Generation 1.5 TSI ACT Sportline DSG (7-Gang) sont en moyenne élevés avec environ 81 € par mois.

La taxe mensuelle ne sera que de 15 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Skoda Kodiaq 1.Generation 1.5 TSI ACT Sportline DSG (7-Gang) pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 447 € par mois. En moyenne, le Skoda Kodiaq 1.Generation 1.5 TSI ACT Sportline DSG (7-Gang) se négocie à 41898 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 45990 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Skoda Kodiaq 1.Generation 1.5 TSI ACT Sportline DSG (7-Gang) Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 899 € par mois pour une durée de 24 mois, l'offre est donc plutôt destinée aux clients disposant d'un portefeuille conséquent. Cette Skoda Kodiaq est-elle encore un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Skoda Kodiaq , le facteur de leasing effectif est de 2.16, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 24 mois

21.576,00 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

21.576,00 €

Facteur de leasing

Coût total

21.576,00 €

Durée

24 mois

÷

Mensualités de leasing

899,00 €
(755,46 € netto)

Taux de leasing effectif

899,00 €
(755,46 € netto)

Kaufpreis

41.544,00 €


Facteur de leasing

2.16

Taux de leasing effectif

2.16

Skoda Kodiaq 1.Generation 1.5 TSI ACT Sportline DSG (7-Gang) Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 899 €, le Skoda Kodiaq 1.Generation 1.5 TSI ACT Sportline DSG (7-Gang) déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour le Skoda Kodiaq la taxe mensuelle sur les véhicules est en moyenne de 15 €. Dans le cas de la Skoda Kodiaq, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 15 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel), Les frais d'entretien s'élèvent à 153 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 81 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 45990 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 1.08 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 24 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

7.704,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

7.704,00 €

Versements de leasing Somme

21.576,00 €

+

Coût total

29.280,00 €

Total kilométrage

20.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

1,08 €

Coût total cumulé / Km

1,08 €

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