Skoda Fabia 3. Generation Combi 1.0 TSI Drive 125 Best of DSG - Coût

Coût mensuel pour Skoda Fabia 3. Generation Combi 1.0 TSI Drive 125 Best of DSG

Skoda Fabia 3. Generation  Combi 1.0 TSI Drive 125 Best of DSG

Les coûts d'assurance pour la Skoda Fabia 3. Generation Combi 1.0 TSI Drive 125 Best of DSG sont tout à fait raisonnables, à environ 55 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée.

La taxe mensuelle ne sera que de 8 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Skoda Fabia 3. Generation Combi 1.0 TSI Drive 125 Best of DSG pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 255 € par mois. En moyenne, le Skoda Fabia 3. Generation Combi 1.0 TSI Drive 125 Best of DSG se négocie à 22264 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 31700 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Skoda Fabia 3. Generation Combi 1.0 TSI Drive 125 Best of DSG Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 235.62 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Skoda Fabia ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1449 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 12758.76 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 31700 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Skoda Fabia le facteur de leasing effectif est de 0.84, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

11.309,76 €

Transfert / admission

1.449,00 €

+

Coût total

12.758,76 €

Facteur de leasing

Coût total

12.758,76 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

235,62 €
(198,00 € netto)

Taux de leasing effectif

265,81 €
(223,37 € netto)

Bruttolistenpreis

31.700,00 €


Facteur de leasing

0.74

Taux de leasing effectif

0.84

Skoda Fabia 3. Generation Combi 1.0 TSI Drive 125 Best of DSG Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 235.62 €, le Skoda Fabia 3. Generation Combi 1.0 TSI Drive 125 Best of DSG déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Skoda Fabia, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec8 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). Les frais d'entretien s'élèvent à 130 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. En outre, il y a des frais d'assurance de 55 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (31700 € ) et à la taille du véhicule. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1449 €. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.84, même le coût plutôt élevé par kilomètre (1.28 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

13.017,00 €

Coût réel / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

13.017,00 €

Versements de leasing Somme

11.309,76 €

+

Coût total

24.326,76 €

Total kilométrage

9.984,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

1,28 €

Coût total cumulé / Km

1,28 €

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