Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Avec un loyer de 619.99 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre Skoda Enyaq iV est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1000 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 30759.52 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 63130 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Skoda Enyaq iV, le facteur de leasing effectif est de 1.02, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Taux de leasing / 48 mois
29.759,52 €
Transfert / admission
1.000,00 €
Coût total
30.759,52 €
Coût total
30.759,52 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
619,99 €
(521,00 € netto)
Taux de leasing effectif
640,82 €
(538,50 € netto)
Bruttolistenpreis
63.130,00 €
Facteur de leasing
0.98
Taux de leasing effectif
1.02
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 619.99 €, le Skoda Enyaq iV 1.Generation 80X est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité,. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1000 €. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (0.77 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 1.02. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
1.000,00 €
Coûts d'exploitation fixes
1.000,00 €
Versements de leasing Somme
29.759,52 €
Coût total
30.759,52 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,77 €
Coût total cumulé / Km
0,77 €
∅ Coût / km
0,60 €
Facteur de leasing
0.81
à partir de499,00 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €