SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Style BEATS DSG (7-Gang) - Coût

Coût mensuel pour SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Style BEATS DSG (7-Gang)

SEAT Ibiza KJ  1.0 TSI Style BEATS DSG (7-Gang)

Les coûts d'assurance pour la SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Style BEATS DSG (7-Gang) sont tout à fait raisonnables, à environ 64 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée.

La taxe mensuelle ne sera que de 7 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Style BEATS DSG (7-Gang) pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 257 € par mois. En moyenne, le SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Style BEATS DSG (7-Gang) se négocie à 22470 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 17387.99 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Style BEATS DSG (7-Gang) Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le loyer est de 183.26 € par mois pour une durée de 60 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette SEAT Ibiza est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce SEAT Ibiza , le facteur de leasing effectif est de 1.25, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 60 mois

10.995,60 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

10.995,60 €

Facteur de leasing

Coût total

10.995,60 €

Durée

60 mois

÷

Mensualités de leasing

183,26 €
(154,00 € netto)

Taux de leasing effectif

183,26 €
(154,00 € netto)

Kaufpreis

14.611,76 €


Facteur de leasing

1.25

Taux de leasing effectif

1.25

SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Style BEATS DSG (7-Gang) Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing kilométrique, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. La SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Style BEATS DSG (7-Gang) est déjà une voiture plutôt bon marché avec un loyer mensuel de 183.26 €. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 60 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la SEAT Ibiza, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec7 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). ne s'élèvent qu'à 119 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. En outre, il y a des frais d'assurance de 64 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (17387.99 € ) et à la taille du véhicule. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.22 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.25, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 60 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

14.460,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

14.460,00 €

Versements de leasing Somme

10.995,60 €

+

Coût total

25.455,60 €

Total kilométrage

50.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,22 €

Coût total cumulé / Km

0,22 €

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