Les coûts d'assurance pour la Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie) sont tout à fait raisonnables, à environ 60 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée. La perte de valeur moyenne du Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie) pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 295 € par mois. En moyenne, le Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie) se négocie à 32190 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 36240 €.
Le loyer est de 104.99 € par mois pour une durée de 24 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Renault Zoe est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 799 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 3318.76 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 24 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 36240 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Renault Zoe, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.38, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.
Taux de leasing / 24 mois
2.519,76 €
Transfert / admission
799,00 €
Coût total
3.318,76 €
Coût total
3.318,76 €
Durée
24 mois
Mensualités de leasing
104,99 €
(88,23 € netto)
Taux de leasing effectif
138,28 €
(116,20 € netto)
Bruttolistenpreis
36.240,00 €
Facteur de leasing
0.29
Taux de leasing effectif
0.38
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing kilométrique, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. La Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie) est déjà une voiture plutôt bon marché avec un loyer mensuel de 104.99 €. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 98 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 60 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (36240 € ) et à la taille du véhicule. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 799 € (unique.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 24 mois). L'évaluation finale de cette offre : Le coût par kilomètre de 0.17 € qui est classé comme moyen, combiné au facteur de leasing effectif très bas de 0.38, font de cette offre une véritable affaire de leasing !.
Coût p.a. (leasing non compris)
5.695,00 €
Coûts d'exploitation fixes
5.695,00 €
Versements de leasing Somme
2.519,76 €
Coût total
8.214,76 €
Total kilométrage
20.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,17 €
Coût total cumulé / Km
0,17 €
∅ Coût / km
0,16 €
Facteur de leasing
0.33
à partir de94,01 €
∅ Coût / km
0,15 €
Facteur de leasing
0.28
à partir de86,00 €
∅ Coût / km
0,12 €
Facteur de leasing
0.28
à partir de69,99 €