Les coûts d'assurance pour la Renault Twingo III Electric Intens sont tout à fait raisonnables, à environ 60 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée. La perte de valeur moyenne du Renault Twingo III Electric Intens pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 218 € par mois. En moyenne, le Renault Twingo III Electric Intens se négocie à 25830 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 26680 €.
Le taux de leasing est de 270.28 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Renault Twingo ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 956.61 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 13930.05 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 26680 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Renault Twingo, le facteur de leasing effectif est de 1.09, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Taux de leasing / 48 mois
12.973,44 €
Transfert / admission
956,61 €
Coût total
13.930,05 €
Coût total
13.930,05 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
270,28 €
(227,13 € netto)
Taux de leasing effectif
290,21 €
(243,87 € netto)
Bruttolistenpreis
26.680,00 €
Facteur de leasing
1.01
Taux de leasing effectif
1.09
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 270.28 €, le Renault Twingo III Electric Intens est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 93 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 60 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (26680 € ) et à la taille du véhicule. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 956.61 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.35 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.09, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
10.316,61 €
Coûts d'exploitation fixes
10.316,61 €
Versements de leasing Somme
12.973,44 €
Coût total
23.290,05 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,35 €
Coût total cumulé / Km
0,35 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de209,90 €
∅ Coût / km
0,22 €
Facteur de leasing
0.51
à partir de149,00 €