Renault Talisman 1.Generation BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC - Coût

Coût mensuel pour Renault Talisman 1.Generation BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC

Renault Talisman 1.Generation  BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC

Le coût de l'assurance pour la Renault Talisman 1.Generation BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC est extrêmement élevé, avec environ 177 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol).

La nouvelle tarification du CO2 entraîne une augmentation de la taxe mensuelle de 24 €. La perte de valeur moyenne du Renault Talisman 1.Generation BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 566 € par mois. En moyenne, le Renault Talisman 1.Generation BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC se négocie à 49178 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 47600 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Renault Talisman 1.Generation BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 299 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Renault Talisman ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Renault Talisman, le facteur de leasing effectif est de 0.97, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

14.352,00 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

14.352,00 €

Facteur de leasing

Coût total

14.352,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

299,00 €
(251,26 € netto)

Taux de leasing effectif

299,00 €
(251,26 € netto)

Kaufpreis

30.900,00 €


Facteur de leasing

0.97

Taux de leasing effectif

0.97

Renault Talisman 1.Generation BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 299 €, le Renault Talisman 1.Generation BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour la Renault Talisman la taxe mensuelle sur les véhicules est plutôt élevée à 24 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). s'élèvent à tout juste 100 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 177 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 47600 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : au coût moyen par kilomètre (0.36 €) s'ajoute un facteur de leasing effectif moyen de 0.97 - pas vraiment une affaire, mais pas non plus une mauvaise offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

19.872,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

19.872,00 €

Versements de leasing Somme

14.352,00 €

+

Coût total

34.224,00 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,36 €

Coût total cumulé / Km

0,36 €

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