Renault Symbioz 1. Generation E-Tech Full Hybrid 160 KISS Multi-Mode-Automatik - Coût

Coût mensuel pour Renault Symbioz 1. Generation E-Tech Full Hybrid 160 KISS Multi-Mode-Automatik

Renault Symbioz 1. Generation E-Tech Full Hybrid 160 KISS Multi-Mode-Automatik

Le coût de l'assurance pour la Renault Symbioz 1. Generation E-Tech Full Hybrid 160 KISS Multi-Mode-Automatik est assez cher, environ 123 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.

La taxe mensuelle ne sera que de 4 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Renault Symbioz 1. Generation E-Tech Full Hybrid 160 KISS Multi-Mode-Automatik pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 318 € par mois. En moyenne, le Renault Symbioz 1. Generation E-Tech Full Hybrid 160 KISS Multi-Mode-Automatik se négocie à 30930 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 31301 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Renault Symbioz 1. Generation E-Tech Full Hybrid 160 KISS Multi-Mode-Automatik Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le loyer est de 117.81 € par mois pour une durée de 24 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Renault Symbioz est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1299 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 4126.44 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 24 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 31301 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Renault Symbioz, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.55, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.

Coûts fixes

Taux de leasing / 24 mois

2.827,44 €

Transfert / admission

1.299,00 €

+

Coût total

4.126,44 €

Facteur de leasing

Coût total

4.126,44 €

Durée

24 mois

÷

Mensualités de leasing

117,81 €
(99,00 € netto)

Taux de leasing effectif

171,94 €
(144,49 € netto)

Bruttolistenpreis

31.301,00 €


Facteur de leasing

0.38

Taux de leasing effectif

0.55

Renault Symbioz 1. Generation E-Tech Full Hybrid 160 KISS Multi-Mode-Automatik Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 117.81 €, le Renault Symbioz 1. Generation E-Tech Full Hybrid 160 KISS Multi-Mode-Automatik est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Renault Symbioz, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec4 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. Les frais d'entretien s'élèvent à 135 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 123 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 31301 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1299 €. L'évaluation finale de cette offre : le coût au kilomètre de 0.83 €, est certes plutôt élevé, mais si l'on considère le facteur de leasing effectif de 0.55, il devient vite évident que l'on obtient ici une très bonne voiture pour, il est vrai, beaucoup d'argent. Une véritable recommandation !.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 24 mois).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

9.939,00 €

Coût réel / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

9.939,00 €

Versements de leasing Somme

2.827,44 €

+

Coût total

12.766,44 €

Total kilométrage

4.992,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,83 €

Coût total cumulé / Km

0,83 €

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