Renault Master IV Kastenwagen L2H2 3,5t Blue dCi 130 Advance - Coût

Coût mensuel pour Renault Master IV Kastenwagen L2H2 3,5t Blue dCi 130 Advance

Renault Master IV  Kastenwagen L2H2 3,5t Blue dCi 130 Advance

Le coût de l'assurance pour la Renault Master IV Kastenwagen L2H2 3,5t Blue dCi 130 Advance est assez cher, environ 110 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.

La taxe mensuelle ne sera que de 18 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La dépréciation moyenne élevée du Renault Master IV Kastenwagen L2H2 3,5t Blue dCi 130 Advance de l'ordre de 606 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 51467.5 €. En moyenne, le Renault Master IV Kastenwagen L2H2 3,5t Blue dCi 130 Advance se négocie à 47589 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 51467.5 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Renault Master IV Kastenwagen L2H2 3,5t Blue dCi 130 Advance Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 339.59 € par mois pour une durée de 60 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Renault Master ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1666 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 22041.4 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 60 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 51467.5 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Renault Master le facteur de leasing effectif est de 0.71, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.

Coûts fixes

Taux de leasing / 60 mois

20.375,40 €

Transfert / admission

1.666,00 €

+

Coût total

22.041,40 €

Facteur de leasing

Coût total

22.041,40 €

Durée

60 mois

÷

Mensualités de leasing

339,59 €
(285,37 € netto)

Taux de leasing effectif

367,36 €
(308,71 € netto)

Bruttolistenpreis

51.467,50 €


Facteur de leasing

0.66

Taux de leasing effectif

0.71

Renault Master IV Kastenwagen L2H2 3,5t Blue dCi 130 Advance Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 339.59 €, le Renault Master IV Kastenwagen L2H2 3,5t Blue dCi 130 Advance déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 60 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour le Renault Master la taxe mensuelle sur les véhicules est en moyenne de 18 €. Dans le cas de la Renault Master, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 18 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel), Les frais de location s'élèvent à 216 € par mois, en fonction de la capacité du véhicule. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 110 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 51467.5 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1666 €. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.71, même le coût plutôt élevé par kilomètre (4.43 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 60 mois).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

27.886,00 €

Coût réel / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

27.886,00 €

Versements de leasing Somme

20.375,40 €

+

Coût total

48.261,40 €

Total kilométrage

4.980,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

4,43 €

Coût total cumulé / Km

4,43 €

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