Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t Blue dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) - Coût

Coût mensuel pour Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t Blue dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb)

Renault Master III  Kastenwagen L4H2 4,5t Blue dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb)

Les coûts d'assurance pour la Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t Blue dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) sont tout à fait raisonnables, à environ 73 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée.

La taxe mensuelle ne sera que de 32 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La faible dépréciation de 615 € / mois (pour une utilisation sur 5 ans) pour la Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t Blue dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) n'a certes pas de poids dans le cas du leasing kilométrique, mais constitue un avantage dans le cas du leasing à valeur résiduelle. En moyenne, le Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t Blue dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) se négocie à 49066 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 28112 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t Blue dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le loyer est de 188.02 € par mois pour une durée de 24 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Renault Master est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 950 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 5462.48 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 24 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 28112 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Renault Master le facteur de leasing effectif est de 0.81, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.

Coûts fixes

Taux de leasing / 24 mois

4.512,48 €

Transfert / admission

950,00 €

+

Coût total

5.462,48 €

Facteur de leasing

Coût total

5.462,48 €

Durée

24 mois

÷

Mensualités de leasing

188,02 €
(158,00 € netto)

Taux de leasing effectif

227,60 €
(191,26 € netto)

Bruttolistenpreis

44.528,00 €


Facteur de leasing

0.67

Taux de leasing effectif

0.81

Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t Blue dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 188.02 €, le Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t Blue dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel), s'élèvent à tout juste 130 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 73 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (28112 € ) et à la taille du véhicule. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 950 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : cette offre peut être acceptée en toute conscience à un coût au kilomètre de 0.27 € et le facteur de leasing effectif de 0.81.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 24 mois).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

8.510,00 €

Coût réel / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

8.510,00 €

Versements de leasing Somme

2.256,24 €

+

Coût total

10.766,24 €

Total kilométrage

20.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,27 €

Coût total cumulé / Km

0,27 €

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