Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 - Coût

Coût mensuel pour Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150

Renault Master III  Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150



Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 254.66 € par mois pour une durée de 36 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Renault Master ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1195 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 10362.76 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 26234 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Renault Master, le facteur de leasing effectif est de 1.1, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.

Coûts fixes

Taux de leasing / 36 mois

9.167,76 €

Transfert / admission

1.195,00 €

+

Coût total

10.362,76 €

Facteur de leasing

Coût total

10.362,76 €

Durée

36 mois

÷

Mensualités de leasing

254,66 €
(214,00 € netto)

Taux de leasing effectif

287,85 €
(241,89 € netto)

Bruttolistenpreis

0,00 €


Facteur de leasing

0.97

Taux de leasing effectif

1.1

Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 254.66 €, le Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel),. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1195 €. L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.35 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.1, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

1.195,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

1.195,00 €

Versements de leasing Somme

9.167,76 €

+

Coût total

10.362,76 €

Total kilométrage

30.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,35 €

Coût total cumulé / Km

0,35 €

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