Le coût de l'assurance pour la Porsche Taycan Y1A Turbo est extrêmement élevé, avec environ 217 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol). La dépréciation moyenne élevée du Porsche Taycan Y1A Turbo de l'ordre de 1479 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 196728 €. En moyenne, le Porsche Taycan Y1A Turbo se négocie à 161573 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 196728 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le taux de leasing est de 2047.3 € par mois pour une durée de 36 mois, l'offre est donc plutôt destinée aux clients disposant d'un portefeuille conséquent. Cette Porsche Taycan est-elle encore un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 2145 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 75847.8 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 196728 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Porsche Taycan, le facteur de leasing effectif est de 1.07, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Taux de leasing / 36 mois
73.702,80 €
Transfert / admission
2.145,00 €
Coût total
75.847,80 €
Coût total
75.847,80 €
Durée
36 mois
Mensualités de leasing
2.047,30 €
(1.720,42 € netto)
Taux de leasing effectif
2.106,88 €
(1.770,49 € netto)
Bruttolistenpreis
196.728,00 €
Facteur de leasing
1.04
Taux de leasing effectif
1.07
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 2047.3 €, le Porsche Taycan Y1A Turbo déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, sont en moyenne 124 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 217 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 196728 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 2145 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 7.58 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).
Voraussichtliche Nebenkosten
21.693,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
21.693,00 €
Versements de leasing Somme
73.702,80 €
Coût total
95.395,80 €
Total kilométrage
10.008,00
Coût / Km (uniquement leasing)
7,58 €
Coût total cumulé / Km
7,58 €
∅ Coût / km
0,68 €
Facteur de leasing
0.85
à partir de546,00 €
∅ Coût / km
0,74 €
Facteur de leasing
0.8
à partir de599,00 €
∅ Coût / km
0,29 €
Facteur de leasing
0.51
à partir de201,11 €