Porsche Taycan Y1A Cross Turismo Turbo - Coût

Coût mensuel pour Porsche Taycan Y1A Cross Turismo Turbo

Porsche Taycan Y1A  Cross Turismo Turbo

Le coût de l'assurance pour la Porsche Taycan Y1A Cross Turismo Turbo est extrêmement élevé, avec environ 217 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol).

Grâce à l'avantage fiscal accordé aux voitures électriques, la taxe sur les véhicules à moteur est supprimée jusqu'au 31 décembre 2025. La dépréciation moyenne élevée du Porsche Taycan Y1A Cross Turismo Turbo de l'ordre de 1464 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 190132 €. En moyenne, le Porsche Taycan Y1A Cross Turismo Turbo se négocie à 163001 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 190132 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Porsche Taycan Y1A Cross Turismo Turbo Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 2099 € par mois pour une durée de 36 mois, l'offre est donc plutôt destinée aux clients disposant d'un portefeuille conséquent. Cette Porsche Taycan est-elle encore un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1490 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 77054 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 190132 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Porsche Taycan , le facteur de leasing effectif est de 1.25, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.

Coûts fixes

Taux de leasing / 36 mois

75.564,00 €

Transfert / admission

1.490,00 €

+

Coût total

77.054,00 €

Facteur de leasing

Coût total

77.054,00 €

Durée

36 mois

÷

Mensualités de leasing

2.099,00 €
(1.763,87 € netto)

Taux de leasing effectif

2.140,39 €
(1.798,65 € netto)

Bruttolistenpreis

190.132,00 €


Facteur de leasing

1.23

Taux de leasing effectif

1.25

Porsche Taycan Y1A Cross Turismo Turbo Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 2099 €, le Porsche Taycan Y1A Cross Turismo Turbo déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Comme le Porsche Taycan bénéficie encore d'un avantage fiscal jusqu'en 2025 inclus, la taxe sur les véhicules automobiles n'est pas due jusqu'à cette date. Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité. sont en moyenne 123 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 217 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 190132 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1490 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 2.57 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

7.718,00 €

Coût réel / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

7.718,00 €

Versements de leasing Somme

25.188,00 €

+

Coût total

32.906,00 €

Total kilométrage

30.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

2,57 €

Coût total cumulé / Km

2,57 €

Offres moins chères de la même catégorie de véhicules

Audi e-tron 55 quattro ab 546 Euro 300kw frei konfigurierbar image

Audi e-tron 55 quattro ab 546 Euro 300kw frei konfigurierbar

∅ Coût / km

0,68 €

Facteur de leasing

0.85

à partir de546,00 €

Audi e-tron Sportback *AHK* halbe Dienstwagenversteuerung image

Audi e-tron Sportback *AHK* halbe Dienstwagenversteuerung

∅ Coût / km

0,74 €

Facteur de leasing

0.8

à partir de599,00 €

Skoda ENYAQ iV 60 - 62 kWh 132 kW mehrere Farben image

Skoda ENYAQ iV 60 - 62 kWh 132 kW mehrere Farben

∅ Coût / km

0,29 €

Facteur de leasing

0.51

à partir de201,11 €