Porsche Cayman 982C 718 GTS 4.0 PDK - Terrain

Est-ce qu'un Porsche Cayman 982C 718 GTS 4.0 PDK est bon pour le terrain ?

Porsche Cayman 982C 718  GTS 4.0 PDK

Est-ce que la Porsche Cayman 982C 718 GTS 4.0 PDK convient également à un usage tout-terrain ? Ici souvent, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour un vrai terrain accidenté, il faut plus que simplement une transmission intégrale. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux véhicules qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

Dem Porsche Cayman fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La garde au sol, un autre critère important, est de 133 mm pour cette chariots. Il s'agit d'une valeur moyenne, c'est-à-dire que les chemins de terre et les terrains légèrement accidentés ne posent aucun problème pour le véhicule à moteur.



Évaluation : En raison de l'absence de transmission intégrale et de la faible garde au sol, le Porsche Cayman n'est pas adapté à une utilisation tout-terrain.

Désignation

Transmission de la force

REAR