Peugeot Rifter 1.Generation L2 1.2 PureTech 110 Active Pack (5-Sitzer) - Coût

Coût mensuel pour Peugeot Rifter 1.Generation L2 1.2 PureTech 110 Active Pack (5-Sitzer)

Peugeot Rifter 1.Generation  L2 1.2 PureTech 110 Active Pack (5-Sitzer)

Les coûts d'assurance pour la Peugeot Rifter 1.Generation L2 1.2 PureTech 110 Active Pack (5-Sitzer) sont en moyenne élevés avec environ 81 € par mois.

La taxe mensuelle ne sera que de 7 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Peugeot Rifter 1.Generation L2 1.2 PureTech 110 Active Pack (5-Sitzer) pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 311 € par mois. En moyenne, le Peugeot Rifter 1.Generation L2 1.2 PureTech 110 Active Pack (5-Sitzer) se négocie à 26120 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 26590 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Peugeot Rifter 1.Generation L2 1.2 PureTech 110 Active Pack (5-Sitzer) Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 266.46 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Peugeot Rifter ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1240 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 14030.08 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 26590 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Peugeot Rifter, le facteur de leasing effectif est de 1.1, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

12.790,08 €

Transfert / admission

1.240,00 €

+

Coût total

14.030,08 €

Facteur de leasing

Coût total

14.030,08 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

266,46 €
(223,92 € netto)

Taux de leasing effectif

292,29 €
(245,62 € netto)

Bruttolistenpreis

26.590,00 €


Facteur de leasing

1

Taux de leasing effectif

1.1

Peugeot Rifter 1.Generation L2 1.2 PureTech 110 Active Pack (5-Sitzer) Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 266.46 €, le Peugeot Rifter 1.Generation L2 1.2 PureTech 110 Active Pack (5-Sitzer) est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Peugeot Rifter, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec7 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). ne s'élèvent qu'à 114 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 81 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 26590 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1240 €. L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.35 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.1, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

14.056,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

14.056,00 €

Versements de leasing Somme

12.790,08 €

+

Coût total

26.846,08 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,35 €

Coût total cumulé / Km

0,35 €

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