Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 - Coût

Coût mensuel pour Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8

Peugeot 508 2.Generation  SW 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8

Le coût de l'assurance pour la Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 est assez cher, environ 122 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.

La taxe mensuelle ne sera que de 3 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 527 € par mois. En moyenne, le Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 se négocie à 54900 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 55780 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 399 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Peugeot 508 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 990 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 20142 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 55780 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Peugeot 508 le facteur de leasing effectif est de 0.75, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

19.152,00 €

Transfert / admission

990,00 €

+

Coût total

20.142,00 €

Facteur de leasing

Coût total

20.142,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

399,00 €
(335,29 € netto)

Taux de leasing effectif

419,63 €
(352,63 € netto)

Bruttolistenpreis

55.780,00 €


Facteur de leasing

0.72

Taux de leasing effectif

0.75

Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 399 €, le Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Peugeot 508, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec3 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. ne s'élèvent qu'à 110 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 122 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 55780 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 990 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.75, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.5 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

15.822,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

15.822,00 €

Versements de leasing Somme

19.152,00 €

+

Coût total

34.974,00 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,50 €

Coût total cumulé / Km

0,50 €

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