Peugeot 508 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 - Coût

Coût mensuel pour Peugeot 508 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8

Peugeot 508 2.Generation  SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8

Le coût de l'assurance pour la Peugeot 508 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 est assez cher, environ 122 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.

La taxe mensuelle ne sera que de 9 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Peugeot 508 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 432 € par mois. En moyenne, le Peugeot 508 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 se négocie à 37250 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 37490 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Peugeot 508 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 349 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Peugeot 508 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 7483.6 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 24235.6 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 37490 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Peugeot 508 , le facteur de leasing effectif est de 1.35, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

16.752,00 €

Transfert / admission

7.483,60 €

+

Coût total

24.235,60 €

Facteur de leasing

Coût total

24.235,60 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

349,00 €
(293,28 € netto)

Taux de leasing effectif

504,91 €
(424,29 € netto)

Bruttolistenpreis

37.490,00 €


Facteur de leasing

0.93

Taux de leasing effectif

1.35

Peugeot 508 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 349 €, le Peugeot 508 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Peugeot 508, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec9 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). sont en moyenne 125 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 122 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 37490 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 7483.6 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.61 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

22.891,60 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

22.891,60 €

Versements de leasing Somme

16.752,00 €

+

Coût total

39.643,60 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,61 €

Coût total cumulé / Km

0,61 €

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