Peugeot 308 3.Generation SW 1.6 HYBRID 180 GT Pack e-EAT8 - Coût
Coût mensuel pour Peugeot 308 3.Generation SW 1.6 HYBRID 180 GT Pack e-EAT8
Peugeot 308 3.Generation SW 1.6 HYBRID 180 GT Pack e-EAT8 Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le taux de leasing est de 345 € par mois pour une durée de 36 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Peugeot 308 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 4876.51 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 17296.51 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 38190 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Peugeot 308 , le facteur de leasing effectif est de 1.26, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.
Coûts fixes
Taux de leasing / 36 mois
12.420,00 €
Transfert / admission
4.876,51 €
+
Coût total
17.296,51 €
Facteur de leasing
Coût total
17.296,51 €
Durée
36 mois
÷
Mensualités de leasing
345,00 €
(289,92 € netto)
Taux de leasing effectif
480,46 €
(403,75 € netto)
Bruttolistenpreis
38.190,00 €
Facteur de leasing
0.9
Taux de leasing effectif
1.26
Peugeot 308 3.Generation SW 1.6 HYBRID 180 GT Pack e-EAT8 Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 345 €, le Peugeot 308 3.Generation SW 1.6 HYBRID 180 GT Pack e-EAT8 déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité,. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 4876.51 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 1.15 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 36 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
4.876,51 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
4.876,51 €
Versements de leasing Somme
12.420,00 €
+
Coût total
17.296,51 €
Total kilométrage
15.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
1,15 €
Coût total cumulé / Km
1,15 €
Evolution des prix du leasing Peugeot 308 3.Generation SW 1.6 HYBRID 180 GT Pack e-EAT8
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