Peugeot 308 3.Generation SW 1.6 HYBRID 180 GT Pack e-EAT8 - Coût
Coût mensuel pour Peugeot 308 3.Generation SW 1.6 HYBRID 180 GT Pack e-EAT8
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Peugeot 308 3.Generation SW 1.6 HYBRID 180 GT Pack e-EAT8 Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le taux de leasing est de 363.25 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Peugeot 308 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Peugeot 308, le facteur de leasing effectif est de 1.07, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
17.436,00 €
Transfert / admission
0,00 €
+
Coût total
17.436,00 €
Facteur de leasing
Coût total
17.436,00 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
363,25 €
(305,25 € netto)
Taux de leasing effectif
363,25 €
(305,25 € netto)
Kaufpreis
33.990,00 €
Facteur de leasing
1.07
Taux de leasing effectif
1.07
Peugeot 308 3.Generation SW 1.6 HYBRID 180 GT Pack e-EAT8 Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 363.25 €, le Peugeot 308 3.Generation SW 1.6 HYBRID 180 GT Pack e-EAT8 déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité,. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.87 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
0,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
0,00 €
Versements de leasing Somme
17.436,00 €
+
Coût total
17.436,00 €
Total kilométrage
20.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,87 €
Coût total cumulé / Km
0,87 €
Evolution des prix du leasing Peugeot 308 3.Generation SW 1.6 HYBRID 180 GT Pack e-EAT8
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