Les coûts d'assurance pour la Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 sont en moyenne élevés avec environ 88 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 12 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 401 € par mois. En moyenne, le Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 se négocie à 33904 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 34200 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le taux de leasing est de 349.53 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Peugeot 308 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Peugeot 308 , le facteur de leasing effectif est de 1.35, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.
Taux de leasing / 48 mois
16.777,44 €
Transfert / admission
0,00 €
Coût total
16.777,44 €
Coût total
16.777,44 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
349,53 €
(293,72 € netto)
Taux de leasing effectif
349,53 €
(293,72 € netto)
Bruttolistenpreis
34.200,00 €
Facteur de leasing
1.35
Taux de leasing effectif
1.35
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 349.53 €, le Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la Peugeot 308, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 12 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). s'élèvent à tout juste 81 € par mois, car le véhicule est très économique. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 88 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 34200 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.42 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
11.760,00 €
Coûts d'exploitation fixes
11.760,00 €
Versements de leasing Somme
16.777,44 €
Coût total
28.537,44 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,42 €
Coût total cumulé / Km
0,42 €
∅ Coût / km
0,41 €
Facteur de leasing
1.06
à partir de337,89 €
∅ Coût / km
0,36 €
Facteur de leasing
0.99
à partir de298,00 €
∅ Coût / km
0,36 €
Facteur de leasing
1.07
à partir de298,33 €