Les coûts d'assurance pour la Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack sont en moyenne élevés avec environ 88 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 8 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 329 € par mois. En moyenne, le Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack se négocie à 28350 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 30998 €.
Le loyer est de 163.11 € par mois pour une durée de 24 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Peugeot 308 est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 990 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 4904.64 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 24 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 30998 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Peugeot 308, le facteur de leasing effectif est de 1.09, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Taux de leasing / 24 mois
3.914,64 €
Transfert / admission
990,00 €
Coût total
4.904,64 €
Coût total
4.904,64 €
Durée
24 mois
Mensualités de leasing
163,11 €
(137,07 € netto)
Taux de leasing effectif
204,36 €
(171,73 € netto)
Bruttolistenpreis
30.998,00 €
Facteur de leasing
0.87
Taux de leasing effectif
1.09
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 163.11 €, le Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Peugeot 308, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec8 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). ne s'élèvent qu'à 117 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 88 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 30998 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 990 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.25 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.09, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 24 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
7.782,00 €
Coûts d'exploitation fixes
7.782,00 €
Versements de leasing Somme
3.914,64 €
Coût total
11.696,64 €
Total kilométrage
20.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,25 €
Coût total cumulé / Km
0,25 €
∅ Coût / km
0,23 €
Facteur de leasing
0.61
à partir de153,51 €
∅ Coût / km
0,19 €
Facteur de leasing
0.78
à partir de129,00 €
∅ Coût / km
0,22 €
Facteur de leasing
0.88
à partir de159,00 €