Le coût de l'assurance pour la Peugeot 308 2. Generation SW 1.2 PureTech 130 Tech Edition est assez cher, environ 106 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.
La taxe mensuelle ne sera que de 6 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. En moyenne, le Peugeot 308 2. Generation SW 1.2 PureTech 130 Tech Edition se négocie à 28050 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 31850 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le loyer est de 169 € par mois pour une durée de 24 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Peugeot 308 est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Peugeot 308, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.53, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.
Taux de leasing / 24 mois
4.056,00 €
Transfert / admission
0,00 €
Coût total
4.056,00 €
Coût total
4.056,00 €
Durée
24 mois
Mensualités de leasing
169,00 €
(142,02 € netto)
Taux de leasing effectif
169,00 €
(142,02 € netto)
Bruttolistenpreis
31.850,00 €
Facteur de leasing
0.53
Taux de leasing effectif
0.53
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 169 €, le Peugeot 308 2. Generation SW 1.2 PureTech 130 Tech Edition est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Peugeot 308, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec6 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). ne s'élèvent qu'à 118 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 106 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 31850 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : le coût au kilomètre de 0.41 €, est certes plutôt élevé, mais si l'on considère le facteur de leasing effectif de 0.53, il devient vite évident que l'on obtient ici une très bonne voiture pour, il est vrai, beaucoup d'argent. Une véritable recommandation !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 24 mois).
Voraussichtliche Nebenkosten
4.212,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
4.212,00 €
Versements de leasing Somme
2.028,00 €
Coût total
6.240,00 €
Total kilométrage
9.984,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,41 €
Coût total cumulé / Km
0,41 €
∅ Coût / km
0,06 €
Facteur de leasing
0.62
à partir de139,00 €
∅ Coût / km
0,07 €
Facteur de leasing
0.98
à partir de199,00 €
∅ Coût / km
0,08 €
Facteur de leasing
0.28
à partir de76,82 €