Peugeot 3008 2.Generation 1.6 HYBRID4 300 Allure Pack e-EAT8 - Coût

Coût mensuel pour Peugeot 3008 2.Generation 1.6 HYBRID4 300 Allure Pack e-EAT8

Peugeot 3008 2.Generation  1.6 HYBRID4 300 Allure Pack e-EAT8

Le coût de l'assurance pour la Peugeot 3008 2.Generation 1.6 HYBRID4 300 Allure Pack e-EAT8 est assez cher, environ 138 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.

La taxe mensuelle ne sera que de 3 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Peugeot 3008 2.Generation 1.6 HYBRID4 300 Allure Pack e-EAT8 pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 452 € par mois. En moyenne, le Peugeot 3008 2.Generation 1.6 HYBRID4 300 Allure Pack e-EAT8 se négocie à 51390 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 58319 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Peugeot 3008 2.Generation 1.6 HYBRID4 300 Allure Pack e-EAT8 Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 300.26 € par mois pour une durée de 36 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Peugeot 3008 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1190 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 11999.36 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 58319 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Peugeot 3008 le facteur de leasing effectif est de 0.74, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.

Coûts fixes

Taux de leasing / 36 mois

10.809,36 €

Transfert / admission

1.190,00 €

+

Coût total

11.999,36 €

Facteur de leasing

Coût total

11.999,36 €

Durée

36 mois

÷

Mensualités de leasing

300,26 €
(252,32 € netto)

Taux de leasing effectif

333,32 €
(280,10 € netto)

Bruttolistenpreis

58.319,00 €


Facteur de leasing

0.67

Taux de leasing effectif

0.74

Peugeot 3008 2.Generation 1.6 HYBRID4 300 Allure Pack e-EAT8 Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 300.26 €, le Peugeot 3008 2.Generation 1.6 HYBRID4 300 Allure Pack e-EAT8 est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Peugeot 3008, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec3 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. ne s'élèvent qu'à 112 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 138 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 58319 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1190 €. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.74, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.4 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

14.042,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

14.042,00 €

Versements de leasing Somme

10.809,36 €

+

Coût total

24.851,36 €

Total kilométrage

30.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,40 €

Coût total cumulé / Km

0,40 €

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