Les coûts d'assurance pour la Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Allure Pack EAT8 sont en moyenne élevés avec environ 81 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 11 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Allure Pack EAT8 pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 394 € par mois. En moyenne, le Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Allure Pack EAT8 se négocie à 38140 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 32500 €.
Le loyer est de 165.41 € par mois pour une durée de 36 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Peugeot 3008 est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1390 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 7344.76 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 32500 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Peugeot 3008 le facteur de leasing effectif est de 0.63, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Taux de leasing / 36 mois
5.954,76 €
Transfert / admission
1.390,00 €
Coût total
7.344,76 €
Coût total
7.344,76 €
Durée
36 mois
Mensualités de leasing
165,41 €
(139,00 € netto)
Taux de leasing effectif
204,02 €
(171,45 € netto)
Bruttolistenpreis
32.500,00 €
Facteur de leasing
0.51
Taux de leasing effectif
0.63
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 165.41 €, le Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Allure Pack EAT8 est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la Peugeot 3008, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 11 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). Les frais d'entretien s'élèvent à 140 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 81 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 32500 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1390 €. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.63, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.73 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).
Voraussichtliche Nebenkosten
12.298,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
12.298,00 €
Versements de leasing Somme
5.954,76 €
Coût total
18.252,76 €
Total kilométrage
10.008,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,73 €
Coût total cumulé / Km
0,73 €
∅ Coût / km
0,44 €
Facteur de leasing
0.83
à partir de351,05 €
∅ Coût / km
0,34 €
Facteur de leasing
0.71
à partir de269,00 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.95
à partir de219,00 €