Le coût de l'assurance pour la Peugeot 3008 2. Generation 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 est assez cher, environ 138 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.
La taxe mensuelle ne sera que de 3 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Peugeot 3008 2. Generation 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 439 € par mois. En moyenne, le Peugeot 3008 2. Generation 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 se négocie à 50090 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 47290 €.
Le loyer est de 169 € par mois pour une durée de 24 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Peugeot 3008 est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 960 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 5016 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 24 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 47290 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Peugeot 3008, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.44, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.
Taux de leasing / 24 mois
4.056,00 €
Transfert / admission
960,00 €
Coût total
5.016,00 €
Coût total
5.016,00 €
Durée
24 mois
Mensualités de leasing
169,00 €
(142,02 € netto)
Taux de leasing effectif
209,00 €
(175,63 € netto)
Bruttolistenpreis
47.290,00 €
Facteur de leasing
0.36
Taux de leasing effectif
0.44
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 169 €, le Peugeot 3008 2. Generation 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Peugeot 3008, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec3 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. ne s'élèvent qu'à 113 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 138 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 47290 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 960 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : le coût au kilomètre de 0.5 €, est certes plutôt élevé, mais si l'on considère le facteur de leasing effectif de 0.44, il devient vite évident que l'on obtient ici une très bonne voiture pour, il est vrai, beaucoup d'argent. Une véritable recommandation !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 24 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
9.336,00 €
Coûts d'exploitation fixes
9.336,00 €
Versements de leasing Somme
4.056,00 €
Coût total
13.392,00 €
Total kilométrage
10.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,50 €
Coût total cumulé / Km
0,50 €
∅ Coût / km
0,44 €
Facteur de leasing
1.16
à partir de365,00 €
∅ Coût / km
0,44 €
Facteur de leasing
0.82
à partir de347,00 €
∅ Coût / km
0,44 €
Facteur de leasing
0.82
à partir de345,00 €